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El Acura TLX de 2015 debutará en Nueva York
TORRANCE, California, 20 de marzo de 2014.— El sedán de lujo y alto rendimiento Acura TLX de producción en serie hará su debut mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2014. El Acura TLX de 2015, diseñado para competir en el segmento de autos medianos de lujo, ofrecerá niveles más altos de refinamiento de lujo y atletismo de sedán deportivo, con un rendimiento estimulante mejorado por el tren motriz de la próxima generación de Acura y tecnologías de manejo dinámico.
El TLX de 2015 ofrecerá dos nuevos trenes motrices avanzados: un motor de 4 cilindros i-VTEC® de 2.4 litros y 16 válvulas, con inyección directa, acoplado a una transmisión totalmente nueva de doble embrague y 8 velocidades, con convertidor de torsión; y un V-6 i-VTEC de 3.5 litros y 24 válvulas, con inyección directa, acoplado a una nueva transmisión automática de 9 velocidades.
Los modelos de tracción en dos ruedas, disponibles con motor de 2.4 o de 3.5 litros, utilizarán la tecnología Acura Precision All-Wheel Steer™ (P-AWS™) de la próxima generación con control de ángulo de dirección independiente en la rueda trasera izquierda y derecha. La TLX SH-AWD™, disponible exclusivamente con el motor de 3.5 litros, utilizará un sistema Super-Handling All Wheel Drive™ de la próxima generación que es 25 por ciento más ligero e incorpora una nueva lógica de control vectorial del par de torsión.
El TLX se diseñó para ofrecer un silencio estilo bóveda en todas las condiciones de manejo, con grandes mejoras en la reducción del ruido mediante mejoramientos en la rigidez de la carrocería, sellado de la carrocería y aislamiento acústico, y la aplicación del Control Activo de Ruido electrónico. El TLX estará disponible con las tecnologías de seguridad y asistencia del conductor más avanzadas de Acura, como Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado™ (CMBS™), Aviso de Colisión Delantera (FCW), Aviso de Salida del Carril (LDW), Sistema de Asistencia para Mantenerse en el Carril (LKAS), Control de Velocidad Ajustable (ACC) con Seguimiento a Baja Velocidad e Indicador de Punto Ciego (BSI).
La conferencia de prensa de Acura está programada para la 1:50 p.m. (hora del Este) del 16 de abril de 2014 en el Centro de Convenciones Jacob Javits. La conferencia también se puede ver en vivo en www.youtube.com/acura.
Acerca de Acura
Acura ofrece una línea completa de vehículos de lujo de alto rendimiento y tecnológicamente avanzados a través de una red de 275 concesionarios en los Estados Unidos. La línea de Acura presenta seis modelos distintivos: el sedán de lujo insignia RLX, el sedán de lujo de alto rendimiento TL, el sedán y Sport Wagon TSX, el sedán compacto de lujo ILX, el SUV crossover de lujo RDX, y el totalmente nuevo vehículo deportivo utilitario de lujo MDX.
Para más información
Hay información del consumidor sobre Acura disponible en acura.com. Para unirse a la comunidad de Acura en Facebook, visite facebook.com/Acura.
Nuevo Honda Odyssey 2014
Honda Odyssey 2014 llega a los concesionarios norteamericanos el 2 de Julio ofreciendo mayor valor a los clientes con diseño innovador, seguridad optimizada y funciones estándar adicionales. Como el minivan benchmark, el Honda Odyssey 2014 ofrece la mejor eficacia en combustible en su categoría y nuevas funciones innovadoras como HondaVAC™
TORRANCE, California, 27 de julio de 2013.— El minivan Honda Odyssey 2014 llega a los concesionarios Honda en todo USA el 2 de julio, con diseño innovador con un gran número de avances en el sistema de transmisión, estilo, interior, funciones y seguridad, todos diseñados para satisfacer las necesidades de la familia moderna. Los cambios clave para el minivan Odyssey 2014 incluyen la adición de una transmisión automática estándar de 6 velocidades en todos modelos, dando como resultado ratings de economía en combustible líderes en su categoría, equipo de seguridad optimizada, diseño exterior delantero y posterior más nítido, además de instrumentación y controles electrónicos modificados.
Por primera vez todos los modelos Odyssey 2014 incluirán conectividad estándar Bluetooth® HandsFreeLink®, un asiento eléctrico ajustable de 4 posiciones para pasajeros, espejo de visión expandida del conductor, interfaz Pandora® y una función de mensajes de texto SMS. Las nuevas funciones disponibles incluyen la pantalla de punto ciego LaneWatch™ exclusiva de Honda, alerta de impacto delantero (FCW) y alerta de cambio de carril (LDW). Además, los modelos Odyssey Touring Elite vienen estándar con la tan esperada HondaVAC™, la primera aspiradora dentro del vehículo en el mundo, que permite a los clientes la facilidad de limpiar de manera rápida y fácil la suciedad y residuos de cada esquina del minivan.
El Honda Odyssey 2014 tendrá un precio de venta al público inicial de PVP [1] $28,825. Esto representa apenas un $150 de aumento en el precio base para el Odyssey totalmente modificado equipado con funciones estándar adicionales para mayor conveniencia.
Con la adición de una transmisión automática estándar de 6 velocidades equipada con un motor V6 con i-VTEC de 3.5 litros y tren de 24 válvulas SOHC con gestión variable de cilindros (VCM), el Odyssey solidifica aún más su posición como líder en economía de combustible en el segmento de minivan con todos los modelos 2014 ofreciendo ratings de economía de combustible EPA de 19/28 mpg[1] ciudad/carretera (año-modelo 2013 EPA ratings fueron 18/27 mpg para todos los modelos excepto Touring y Touring Elite).
Optimizando aún más la seguridad de los ocupantes, el Odyssey 2014 tiene la estructura de carrocería de próxima generación Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™ – Ingeniería de compatibilidad avanzada). La estructura delantera reforzada mejora el control de energía de impactos delanteros mediante una gama más amplia de modos de impacto lateral y oblicuo. Con la estructura modificada, Odyssey 2014 se anticipa que obtendrá el máximo rating de MEJOR RATING DE SEGURIDAD+ del Instituto de Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés), incluyendo un rating de BUENO en la nueva prueba exigente de traslapado menor de impacto frontal del IIHS. Se espera que la Odyssey sea el primer minivan en ganar un MRS+ de IIHS.
Para 2014, el Odyssey continúa su exitosa estrategia de grado de modelo: los cinco diferentes niveles de modelos disponibles incluyen el modelo base LX bien equipado, EX, EX-L con acabados de cuero, Touring con todas las funciones, y el líder en la línea Odyssey Touring Elite. Un sistema de entretenimiento posterior (RES) con DVD y el Honda Satellite-Linked Navigation System™ (Sistema de navegación con conexión satelital) con reconocimiento de voz[3] están disponibles en los modelos EX-L y superiores.
Los nuevos colores exteriores para 2014 son acero metálico moderno y azul metálico obsidiana. Los colores interiores incluyen beige, gris y chocolate trufa para la nueva tela de calidad superior que presenta un diseño de nueva onda refinado y dinámico en los modelos LX y EX, mientras el EX-L, Touring y Touring Elite presentan tapizado en cuero. Una gama completa de accesorios genuinos Honda también está disponible.
Desarrollo y manufactura en Norteamérica
Diseñado en Los Ángeles y fabricado en Honda R&D America’s en Ohio, el minivan Odyssey es fabricado[4] por Honda Manufacturing de Alabama, Inc. Actualmente, el 95 por ciento de todos los Hondas vendidos en Estados Unidos son ensamblados en Norteamérica.
- Basado en los ratings de millaje EPA 2014. Para uso únicamente con fines comparables. Su millaje real varía dependiendo de la manera de conducir y mantener su vehículo.
- El Precio de Venta al Público (PVP) sugerido por el fabricante excluyendo impuestos, licencia, matricula, cargos de destino y opciones $830. Los precios del concesionario pueden variar.
- Ciertas funciones que dependen de una señal satélite no funcionarán correctamente en Hawai y Alaska. Estas funciones incluyen sin limitación, actualizaciones automáticas de reloj y ajustes de zona horaria.
- Odyssey es ensamblado con piezas de suministro nacional e internacional.
FUENTE American Honda Motor Co., Inc.
Honda lanzará el Accord Hybrid 2014
Se anticipa Rating[1] de economía de combustible en la ciudad de 49 mpg, líder en su clase. Accord Hybrid comparte el sofisticado diseño del Accord Sedan destacado con acentos exclusivos para el modelo híbrido. Primer vehículo híbrido de Honda ensamblado[2] en Marysville, Ohio. Accord Hybrid se lanza al mercado en toda la nación en octubre de 2013
TORRANCE, California, 20 de junio de 2013.— Las primeras fotos oficiales de la versión de Estados Unidos del totalmente nuevo Honda Accord Hybrid 2014 programado para llegar a los concesionarios en toda el territorio norteamericano este octubre ya están disponibles en el sitio del consumidor de Honda. El Accord Hybrid está diseñado con el mismo estilo sofisticado del Accord Sedan y detalles decorativos únicos para el modelo híbrido, además de una parrilla con acentos azules y lentes lumínicos, faros LED para el día, un diseño único de las llantas y un spoiler para la capota.
El Accord Hybrid 2014 utilizará la nueva transmisión híbrida de doble motor de Honda, que comparte en su mayor parte con el Accord Plug-In que salió al mercado en enero. La transmisión de motor doble de Modos Múltiples de Manejo Inteligente SPORT HYBRID en el Accord Hybrid permite que el vehículo utilice tres modos de conducción distintos, —EV Drive, Hybrid Drive y Engine Drive— para optimizar la eficacia de combustible.
En ‘EV Drive’, el Accord Hybrid utiliza la batería de ion litio para operar en modo únicamente eléctrico a velocidades más bajas y en ‘crucero’ a velocidades medianas y altas. El modo ‘Engine Drive’ envía la fuerza del motor directamente a las ruedas delanteras. En ‘Hybrid Drive’, el potente motor eléctrico de 124-kilovatios (kW) y el totalmente nuevo motor de 2.0-liter DOHC i-VTEC Atkinson-cycle de 4 cilindros se juntan para una aceleración potente y a la vez permiten el manejo eficaz en situaciones de tráfico con paradas y aceleraciones frecuentes. Se anticipa que el Accord Hybrid obtenga un rating EPA de sedán de tamaño mediano en economía[1] de combustible de 49/45/47 mpg (ciudad/carretera/combinado).
En el interior, el diseño intuitivo y los equipos del Accord Hybrid ofrecen al conductor información instantánea acerca de la economía de combustible y del flujo de energía para un rendimiento eficaz. Conjuntamente con las nuevas funciones innovadoras como la pantalla de punto ciego LaneWatch™ de Honda, una innovación en la industria que hizo su debut en el Accord el otoño pasado, otras funciones disponibles en el Accord Hybrid 2014 incluyen Lane Departure Warning —Alerta al Salir en el Canal (LDW) y Forward Collision Warning— Alerta para Choque Frontal (FCW), una pantalla i-MID a color de 8 pulgadas, superficies de asientos en cuero perforado, el sistema ‘cloud’ de HondaLink™ con compatibilidad Aha™, sistema de sonido de siete parlantes con streaming de sonido Bluetooth®, interfaz Pandora® y XM® Radio, y una cámara de retrovisión multiángulo con guías.
El 2014 Accord Hybrid presenta la misma estructura de carrocería de Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) de próxima generación que el 2013 Accord, conjuntamente con las bolsas de aire en el lado delantero SmartVent™ de Honda. Al igual que el 2013 Accord, se espera que el 2014 Accord Hybrid obtenga los mejores ratings de seguridad incluyendo las 5 estrellas de la Evaluación General del Vehículo de NCAP y un TOP SAFETY PICK+ del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
El 2014 Honda Accord Hybrid será el primer vehículo híbrido de Honda ensamblado en Ohio y el segundo fabricado en Estados Unidos. El Accord Hybrid se une a la línea diversa de Accord, que incluye el Accord Sedan de cuatro cilindros y el modelo con motor V-6, el deportivo Accord Coupe y el innovador Accord Plug-In, que tiene el más alto rating EPA MPGe de cualquier sedan híbrido de tamaño mediano en América en 115 MPGe.
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[1] Los ratings de millaje preliminares son determinados por Honda. Los ratings de millaje finales EPA no están disponibles al momento de la impresión. Para uso con fines de comparación únicamente. Su millaje real varía dependiendo de su manera de conducir y mantener su vehículo.
