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PlayStation® presentará el concepto Acura NSX

acura-nsx-itusersEl exitoso simulador de manejo PlayStation® presentará el concepto Acura NSX

TORRANCE, California, 10 de diciembre del 2013.— El muy anticipado Acura NSX, en forma de concepto, encenderá su motor biturbo e innovador nuevo trimotor, sistema de transmisión diferencial trasero Sport Hybrid en Gran Turismo®6 (GT6), que recientemente se da a conocer a todo el mundo. El verdadero simulador de manejo disponible exclusivamente para el sistema PlayStation®3 ofrece a los entusiastas de los autos deportivos su primera oportunidad de ponerse tras el volante del Concepto Acura NSX de próxima generación.

«Sea en el mundo virtual de Gran Turismo hoy, o en rutas y circuitos de carreras del mundo real en menos de dos años desde ahora, Acura NSX será un viaje increíblemente innovador y emocionante que brinda algo enteramente nuevo al mundo de los súper automóviles deportivos«, dijo Mike Accavitti, vicepresidente senior de Operaciones Automotrices en American Honda Motor, Co., Inc. «La espera terminó para los fans de NSX que desean ponerse al volante del nuevo supercar Acura, y pueden estar seguros de que el automóvil real será todavía más increíble que la versión concepto para juego«.

Apuntando a las capacidades dinámicas supercar de próxima generación con rendimiento medioambiental de avanzada, el Acura NSX será alimentado por un motor de montaje medio, de inyección directa y biturbo V-6 que complementa al sistema Sport Hybrid SH-AWD® (Super Handling All-Wheel Drive) de Acura.

El Sport Hybrid SH-AWD® de Acura es un sistema híbrido de alto rendimiento trimotor, completamente nuevo, que combina transmisión diferencial trasera, con tracción en las cuatro ruedas, con eficiencia híbrida avanzada a través del uso de tres motores eléctricos —un motor integrado con el motor V-6 y su transmisión de doble embrague (DCT) totalmente nueva que mueve las ruedas traseras, y dos motores eléctricos de gran potencia que mueven las ruedas delanteras. El sistema permite la instantánea transmisión negativa o positiva durante el cornering para lograr un nuevo nivel de rendimiento en el manejo que no tiene comparación con los actuales sistemas AWD. Acura define este exclusivo beneficio para los clientes de sus vehículos de rendimiento de lujo como la sinergia entre el hombre y la máquina.

El desarrollo global de NSX está siendo encabezado por ingenieros de Honda R&D Americas, Inc., en Raymond, Ohio. Los autos deportivos Acura de próxima generación serán fabricados usando repuestos locales e internacionales en el revolucionario Performance Manufacturing Center, ahora en construcción en Marysville, Ohio. El NSX totalmente nuevo se espera que estará en venta en 2015.

Acerca de la franquicia Gran Turismo®

Gran Turismo®, que apareció a nivel internacional por primera vez en 1998, celebra su 15o. aniversario en 2013. La multigalardonada franquicia ha sido la más exitosa en la historia de PlayStation®, y en 2013 también superó ventas en todo el mundo por 70 millones de unidades. Varias versiones de Gran Turismo han sido creadas para sistemas de entretenimiento en computadora PlayStation® y PlayStation®2, PlayStation®3 y PSP (PlayStation® Portátil), y siempre han sido consideradas como los mejores y más auténticos simuladores de manejo jamás creados debido a sus gráficos fieles a la realidad, auténtica tecnología física y de diseño.

Desde el nacimiento de Gran Turismo, el famoso creador Kazunori Yamauchi y Polyphony Digital Inc. en Japón han revolucionado la categoría carreras tal como la conocemos hoy. Su oferta brinda la simulación de manejo más realista en la industria y un medio exclusivo para que los fabricantes de automóviles exhiban sus productos. Gran Turismo®5, la última versión del juego, fue presentada en 2010 y ha vendido 10 millones de unidades en todo el mundo. La próxima Gran Turismo®6 se presenta el 6 de diciembre de 2013.

Acerca de Acura

Acura ofrece una línea completa de vehículos de lujo tecnológicamente avanzados y de alto rendimiento a través de su red de 275 concesionarios en los Estados Unidos. La línea de Acura incluye seis distinguidos modelos que incluyen el sedán de lujo insignia RLX, el sedán de lujo de alto rendimiento TL, la camioneta deportiva y sedán TSX, el sedán compacto de lujo ILX, el SUV crossover de lujo RDX, y el totalmente nuevo utilitario deportivo de lujo, MDX.

Honda lanzará el Accord Hybrid 2014

honda-accord-hybrid-itusersSe anticipa Rating[1] de economía de combustible en la ciudad de 49 mpg, líder en su clase. Accord Hybrid comparte el sofisticado diseño del Accord Sedan destacado con acentos exclusivos para el modelo híbrido. Primer vehículo híbrido de Honda ensamblado[2] en Marysville, Ohio. Accord Hybrid se lanza al mercado en toda la nación en octubre de 2013

TORRANCE, California, 20 de junio de 2013.— Las primeras fotos oficiales de la versión de Estados Unidos del totalmente nuevo Honda Accord Hybrid 2014 programado para llegar a los concesionarios en toda el territorio norteamericano este octubre ya están disponibles en el sitio del consumidor de Honda.  El Accord Hybrid está diseñado con el mismo estilo sofisticado del Accord Sedan y detalles decorativos únicos para el modelo híbrido, además de una parrilla con acentos azules y lentes lumínicos, faros LED para el día, un diseño único de las llantas y un spoiler para la capota.

El Accord Hybrid 2014 utilizará la nueva transmisión híbrida de doble motor de Honda, que comparte en su mayor parte con el Accord Plug-In que salió al mercado en enero. La transmisión de motor doble de Modos Múltiples de Manejo Inteligente SPORT HYBRID en el Accord Hybrid permite que el vehículo utilice tres modos de conducción distintos, —EV Drive, Hybrid Drive y Engine Drive— para optimizar la eficacia de combustible.

En ‘EV Drive’, el Accord Hybrid utiliza la batería de ion litio para operar en modo únicamente eléctrico a velocidades más bajas y en ‘crucero’ a velocidades medianas y altas. El modo ‘Engine Drive’ envía la fuerza del motor directamente a las ruedas delanteras. En ‘Hybrid Drive’, el potente motor eléctrico de 124-kilovatios (kW) y el totalmente nuevo motor de 2.0-liter DOHC i-VTEC Atkinson-cycle de 4 cilindros se juntan para una aceleración potente y a la vez permiten el manejo eficaz en situaciones de tráfico con paradas y aceleraciones frecuentes. Se anticipa que el Accord Hybrid obtenga un rating EPA de sedán de tamaño mediano en economía[1] de combustible de 49/45/47 mpg (ciudad/carretera/combinado).

En el interior, el diseño intuitivo y los equipos del Accord Hybrid ofrecen al conductor información instantánea acerca de la economía de combustible y del flujo de energía para un rendimiento eficaz. Conjuntamente con las nuevas funciones innovadoras como la pantalla de punto ciego LaneWatch™ de Honda, una innovación en la industria que hizo su debut en el Accord el otoño pasado, otras funciones disponibles en el Accord Hybrid 2014 incluyen Lane Departure Warning —Alerta al Salir en el Canal (LDW) y Forward Collision Warning— Alerta para Choque Frontal (FCW), una pantalla i-MID a color de 8 pulgadas, superficies de asientos en cuero perforado, el sistema ‘cloud’ de HondaLink™ con compatibilidad Aha™, sistema de sonido de siete parlantes con streaming de sonido Bluetooth®, interfaz Pandora® y XM® Radio, y una cámara de retrovisión multiángulo con guías.

El 2014 Accord Hybrid presenta la misma estructura de carrocería de Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) de próxima generación que el 2013 Accord, conjuntamente con las bolsas de aire en el lado delantero SmartVent™ de Honda.  Al igual que el 2013 Accord, se espera que el 2014 Accord Hybrid obtenga los mejores ratings de seguridad incluyendo las 5 estrellas de la Evaluación General del Vehículo de NCAP y un TOP SAFETY PICK+ del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

El 2014 Honda Accord Hybrid será el primer vehículo híbrido de Honda ensamblado en Ohio y el segundo fabricado en Estados Unidos. El Accord Hybrid se une a la línea diversa de Accord, que incluye el Accord Sedan de cuatro cilindros y el modelo con motor V-6, el deportivo Accord Coupe y el innovador Accord Plug-In, que tiene el más alto rating EPA MPGe de cualquier sedan híbrido de tamaño mediano en América en 115 MPGe.

Comuníquese con Honda:

[1] Los ratings de millaje preliminares son determinados por Honda. Los ratings de millaje finales EPA no están disponibles al momento de la impresión. Para uso con fines de comparación únicamente. Su millaje real varía dependiendo de su manera de conducir y mantener su vehículo.